Большие китайские кроссоверы с индексами 7 и 9 появятся на автошоу в Китае. Компания Chery приподняла занавес секретности над своими дальнейшими разработками – двумя большими автомобилями с более высокими техническими характеристиками. Пока о конкретных параметрах ничего не говорят, техническая информация по традиции хранится в секрете – таким образом привлекается дополнительное внимание потенциальных покупателей. 

«Секреты» из Казахстана

Новость впервые прозвучала от официальных представителей компании на презентации в Казахстане созданного модельного ряда Omoda, на котором присутствовали сотрудники издания «Китайские автомобили». Модели заметно превышают по линейным параметрам внедорожник C5 (вскоре появится в России), издание заверяет, что новые модели будут продаваться и на рынке России. Хотя официальное на данный момент времени подтверждение производителей отсутствует. 

Ситуацию можно понять – никто не спешит раскрывать свои секреты. В Казахстане компания решает одни задачи, для отечественного рынка разрабатывается отдельная тактика. Таким образом поступают многие автопроизводители, завлекательный маркетинговый ход всегда дает положительные результаты. 

На данный момент известно лишь одно – новые кроссоверы будут производиться под индексами 7 и 9, предполагается, что девятка станет флагманской моделью бренда. А это значит, что его характеристики должны быть на самом высоком уровне, именно он будет лицом линейки бренда, с ним будут сравнивать последующие технические разработки. 

Цены на Omoda в Казахстане и России

Директор по маркетингу компании Chery International господин Сюань Чжоу ответил на вопросы казахстанских журналистов на специально организованной пресс-конференции, среди них поднималась волнующая наших соотечественников тема ценообразования. Представитель компании вначале напомнил общий принцип ценообразования, все согласно с экономическими законами: государственное законодательное регулирование, тарифы, налоги, условия функционирования бизнеса, конкурентная среда и т. д. Здесь особых различий между Казахстаном и Россией нет. 

О нбансах он упомянул в конце ответа. «Я думаю, вы понимаете сегодняшнюю ситуацию в России, разницу между рынками, состояние российского рубля», – сказал в заключение топ-менеджер компании. Это стало результатом того, что на данный момент разница в ценах на одинаковые модели в Казахстане и России отличается примерно на 1 млн рублей, понятно, в какую сторону у нас. Ситуацией не преминули воспользоваться перекупщики, они массово скупают модели и «параллельным импортом» отправляют их в Россию. Как это влияет на стоимость всем уже понятно. 

Что уже известно о бренде Omoda

Специально под него у нас создается собственная дилерская сеть. С учетом положения на современном рынке автомобилей в России китайцы подсуетились и быстренько создали суббренд Chery, следующий после уже запущенного Exeed. Главное отличие между ними (по утверждению маркетологов) – категория потенциальных покупателей. Если Exeed позиционируется с премиум-классом, то Omoda нацелен на сегмент «high middle». Это что-то среднее по техническим характеристикам и цене между относительно дешевыми Chery и довольно дорогими Exeed. Интересный факт – инициатива формирования новой линейки автомобилей исходила от российского представительства, сами китайцы не планировали разрабатывать кроссоверы под характеристики «high middle».

У нас уже появлялись информация, что к 2023 году к Omoda C5 присоединятся седан и новый кроссовер, не исключается, что под этим брендом будут реализовываться и машины других марок (к примеру, Jetour, Chery или Exeed). Модели рассчитаны на молодых покупателей, соответственно, имеют много самых современных технических наворотов. 

Сведения китайских инсайдеров

Информация получена на основании анализа первого фото кроссовера с кодовым обозначением T1EJ. Это значит, что для сборки автомобиля использована платформа T1X, такая же и у Omoda C5 (кодовое название модели T19C). Наверное, на этой платформе будут собираться классические варианты кроссоверов, в отличие от C5, имеющего модный экстерьер кросс-купе. 

Радиаторная решетка новинки аналогична Chery, в данный момент производители применяют ее на трех моделях (будущий флагман Exeed Yaoguang, обновленный Exeed LX и Omoda C5). Предполагаемая новинка имеет незначительные изменения – знак бренда овальной формы и немного просвечивается через решетку. Это связано с тем, что Omoda 5 в Китае не имеет суббренда и реализуется под привычной маркой Chery, китайцы решили не заморачиваться такими «мелочами».